Trên một vài mẫu xe tay ga của xe Honda có một cần gạt m.àu đen cạnh tay phanh bên trái. Đây chính là cần gạt khóa thắng sau, có công dụng quan trọng.
Cụ thể, chức năng của cần gạt này khóa bánh xe sau để kh.ông bị trôi khi đỗ xe trên dốc, chân chống nghiêng kh.ông đủ sức giữ xe, khi đó khóa bánh sau sẽ phát huy tác dụng triệt để, tương tự như phanh đỗ trên ô tô.
Mặc dù khóa phanh này kh.ông có tác dụng chống được trộm, nhưng nếu k.ẻ gian kh.ông biết thực hiện động tác mở khóa sẽ m.ất một khoảng thời gian rất lâu để trộm xe.
Trong thực tế, tính năng này đã được trang bị từ lâu trên vài mẫu xe khác nữa, tuy nhiên gần đây mới bắt đầu trở nên phổ bi.ến. Tuy là tính năng nhỏ nhưng lại khá hữu dụng.
Cách khoá thắng sau bằng cần gạt:
Để khoá thắng sau bằng cần gạt, đầu tiên bạn phải bóp hết tay phanh bên trái (phanh sau), sau đó gạt nhẹ lẫy lên cho đến khi nghe tiếng. Sau đó, nhả tay thắng ra, l.úc này thì xe sẽ bị khoá bánh sau và kh.ông bị trôi khi dừng ở bề m.ặt nghiêng. Đối với việc mở khoá thắng thì bạn chỉ cần bóp mạnh thắng lần nữa và thả ra là được.
4 mẹo nhỏ dưới đây giúp bạn đi xe máy ít t.ốn t.iền xăng, xe luôn chạy t.ốt tăng t.uổi thọ
Bảo dưỡng xe định kỳ
Một trong những cách để bảo t.iết kiệm xăng khi đi xe ga đó là thường xuyên bảo dưỡng xe giúp cho xe chạy t.ốt, khiến cho việc hao mòn nhiên liệu g.iảm đi khiến cho bạn bớt t.ốn t.iền đổ xăng.
Chính vì vậy, khi bạn đi xe cần nhớ bảo dưỡng xe theo định kỳ để xe luôn t.ốt và chạy bon bon ít t.ốn nhiên liệu nhé.
Kh.ông tăng g.iảm ga đột ngột
Kinh nghiệm này kh.ông mới vì nó đúng cho dù bạn đi ô tô hay xe máy. Theo nghiên cứu, chạy xe t.ốc độ cao rồi g.iảm t.ốc độ đột ngột sẽ l.àm tiêu t.ốn thêm khoảng 40% nhiên liệu. Trong mỗi lần bạn phải thắng phanh đột ngột thì xe sẽ ăn xăng hơn rất nhiều. Chính vì vậy, việc tăng g.iảm ga đột ngột sẽ l.àm cho xăng dư kh.ông đốt hết được và thải ra ngoài ảnh hương tới t.uổi thọ của xe và t.ốn nhiên liệu hơn.
Kh.ông nên đổ xăng đầy bình
Kh.ông để lốp xe non hơi
Một trong những cách giúp bạn bảo vệ t.uổi thọ của xe và khiến việc đi xe kh.ông t.ốn xăng đó là kh.ông nên đi xe lốp xe non hơi, vân lốp sẽ phải trải rộng hơn l.àm tăng độ tiếp x.úc với m.ặt đường. Điều đó khiến động cơ phải kéo nhiều hơn và hiển nhiên gây t.ốn xăng. Nhưng nếu bơm lốp quá căng lại l.àm lốp nhanh mòn ảnh hưởng tới t.uổi thọ của xăng.
h.ông nên đổ xăng đầy bình
Phần lớn mọi người đi xe thường có thói quen đổ xăng đầy bình vừa gây hại cho xe vừa l.àm xe t.ốn nhiều xăng hơn. Bên cạnh đó, việc đổ xăng quá đầy bình còn dễ gây rò rỉ xăng dẫn đến cháy nổ.
Nên thường xuyên bảo dưỡng xe
Bên cạnh đó, chúng ta nên đổ xăng vào buổi sáng khi nhiệt độ còn mát mẻ, xăng sẽ kh.ông bị bay hơi quá nhiều bớt t.ốn hao nhiên liệu khi bạn đi xe ga.